了解学校的招生计划是非常有必要的,因为招生计划上面会体现出专业的招生人数,这样大家就可以看清楚自己什么时候报名比较合适,同学们也不要觉得招生计划不重要,如果你连招生计划都不去了解,那么你报名的时候也不知道这所学校还没有没有名额。
学校代码 | 学校名称 | 办学类型 | 专业类别 | 专业名称 | 招生类别 | 专业代码 | 计划数 | 学制 | 学费 | 批次名称 | 联办点 |
530765 | 云南交通运输职业& | 公办 | 普通类 | 汽车运用与维修 | 五年制高职 | 01 | 50 | 5 | 0 | 五年制普通批 | 前三年在昆明市安宁市职业-中学就读,后两年转入云南交通运输职业&就读。 |
530765 | 云南交通运输职业& | 公办 | 普通类 | 汽车运用与维修 | 五年制高职 | 02 | 200 | 5 | 0 | 五年制普通批 | 前三年在云南省红河州农业学校就读,后两年转入云南交通运输职业&就读。 |
530765 | 云南交通运输职业& | 公办 | 普通类 | 汽车运用与维修 | 五年制高职 | 03 | 20 | 5 | 0 | 五年制普通批 | 前三年在大理州鹤庆县职业-中学就读,后两年转入云南交通运输职业&就读。 |
530765 | 云南交通运输职业& | 公办 | 普通类 | 汽车车身修复 | 五年制高职 | 04 | 20 | 5 | 0 | 五年制普通批 | 前三年在昭通市职业技术学校就读,后两年转入云南交通运输职业&就读。 |
530765 | 云南交通运输职业& | 公办 | 普通类 | 汽车运用与维修 | 五年制高职 | 06 | 50 | 5 | 0 | 五年制普通批 | 前三年在昆明市官渡区职业-中学就读,后两年转入云南交通运输职业&就读。 |
530765 | 云南交通运输职业& | 公办 | 普通类 | 汽车整车与配件营销 | 五年制高职 | 05 | 20 | 5 | 0 | 五年制普通批 | 前三年在昭通市职业技术学校就读,后两年转入云南交通运输职业&就读。 |
530765 | 云南交通运输职业& | 公办 | 普通类 | 汽车运用与维修 | 五年制高职 | 07 | 50 | 5 | 0 | 五年制普通批 | 前三年在昆明市官渡区职业-中学就读,后两年转入云南交通运输职业&就读。 |
530765 | 云南交通运输职业& | 公办 | 普通类 | 汽车运用与维修 | 五年制高职 | 08 | 20 | 5 | 0 | 五年制普通批 | 前三年在云南省临沧市农业学校就读,后两年转入云南交通运输职业&就读。 |
530765 | 云南交通运输职业& | 公办 | 普通类 | 汽车运用与维修 | 五年制高职 | 09 | 20 | 5 | 0 | 五年制普通批 | 前三年在云南省临沧市农业学校就读,后两年转入云南交通运输职业&就读。 |
530765 | 云南交通运输职业& | 公办 | 普通类 | 计算机网络技术 | 五年制高职 | 10 | 20 | 5 | 0 | 五年制普通批 | 前三年在云南省临沧市农业学校就读,后两年转入云南交通运输职业&就读。 |
530765 | 云南交通运输职业& | 公办 | 普通类 | 汽车运用与维修 | 五年制高职 | 11 | 30 | 5 | 0 | 五年制普通批 | 前三年在云南省曲靖市农业学校就读,后两年转入云南交通运输职业&就读。 |
530765 | 云南交通运输职业& | 公办 | 普通类 | 汽车运用与维修 | 五年制高职 | 12 | 60 | 5 | 0 | 五年制普通批 | 前三年在云南省曲靖市农业学校就读,后两年转入云南交通运输职业&就读。 |
530765 | 云南交通运输职业& | 公办 | 普通类 | 航空服务 | 五年制高职 | 13 | 30 | 5 | 0 | 五年制普通批 | 前三年在云南省曲靖市农业学校就读,后两年转入云南交通运输职业&就读。 |
530765 | 云南交通运输职业& | 公办 | 普通类 | 电子商务 | 五年制高职 | 14 | 30 | 5 | 0 | 五年制普通批 | 前三年在云南省曲靖市农业学校就读,后两年转入云南交通运输职业&就读。 |
530765 | 云南交通运输职业& | 公办 | 普通类 | 汽车运用与维修 | 五年制高职 | 15 | 60 | 5 | 0 | 五年制普通批 | 前三年在玉溪市第二职业-中学就读,后两年转入云南交通运输职业&就读。 |
530765 | 云南交通运输职业& | 公办 | 普通类 | 汽车车身修复 | 五年制高职 | 16 | 30 | 5 | 0 | 五年制普通批 | 前三年在玉溪市第二职业-中学就读,后两年转入云南交通运输职业&就读。 |
530765 | 云南交通运输职业& | 公办 | 普通类 | 汽车运用与维修 | 五年制高职 | 18 | 30 | 5 | 0 | 五年制普通批 | 前三年在大理市中等职业学校就读,后两年转入云南交通运输职业&就读。 |
云南交通职业技术&是由创建于1952年的云南省昆明交通技术学校、1965年筹建的云南省交通职工中等专业学校、1975年创建的云南省公路局职工@大学三所学校于2001年4月合并组建而成。2022年11月原云南省化工学校并入学校。学校现有呈贡、普吉、吴井桥、龙城校区,共占地745亩,与企业合作办学的高新校区占地277亩,另租用学生实习实训基地495亩。主校区为呈贡校区,位于昆明市呈贡@大学城。
学校建成了一支具有“双师型+技术研发+-视野”显著特征的教师队伍。现有教职工833人,专任教师591人,具有-职称教师244人,“双师型”教师208人。有省级-教学团队11个;云南省“兴滇英才支持计划”云岭学者1人、教学-7人,交通运输职业教育教学-3人;享受国务院特殊津贴-1人,享受云南省-特殊津贴-4人,省级突出贡献-专业技术人才奖1人。
学校现有全日制在校生25000余人,直接服务交通运输行业的专业数和学生数均超过60%。毕业生就业率连续多年保持在97%以上,毕业生满意度持续上升。
学校拥有公路与建筑工程&、汽车与机电工程&、交通运输工程&、交通信息工程&、经济管理&、人文艺术&、云南同济中德&等12个二级&。设有与科大讯飞、中兴、广慧金通、实力集团、诺仕达集团等知名企业成立五个产业&。设有国家职业技能鉴定所、云南省交通勘察设计研究院、云南交通土木工程检测研究中心等7个经济实体,有交通部“1+32”平台云南交通职工培训中心等多种职业培训资质机构,形成了学历教育、职业培训、技能鉴定、技术研发紧密结合的办学格局。
学校专业涉及土木建筑、交通运输、装备制造、资源环境与安全、能源动力与材料、电子与信息、财经商贸、文化艺术等12大类,共79个专业,开办专业数超过60%与交通运输相关。其中教育部认定骨干专业8个、省级骨干专业9个,交通运输部等五部委确定的交通运输示范专业4个,形成了以公路、汽车、轨道运输、航空运输的“大交通”专业布局,服务高原山区交通建设维护综合交通运输体系构建。
近年来,学校获-教学成果二等奖1项,省级教学成果特等奖1项、一等奖4项、二等奖5项,主持和参与-职业教育专业教学资源库5项,获国家精品资源共享课1门,全国职业院校技能大赛教学能力比赛一等奖1项、三等奖4项,云南省职业院校技能大赛教学能力比赛获奖40余项,获云南省科技进步三等奖3项。
学校现有国家创新发展行动计划认定生产实训基地3个、协同创新中心2个。是国家陆地交通气象灾害防治技术国家工程实验室共建单位、国家电子信息技术“双师型”职教师资培养培训基地、国家职业院校校长培育基地、国家示范性职业教育集团。
一个人要得到家长的肯定,老师的肯定,社会的肯定,都是不容易的,但我们也要对自己有要求,只有这样才不至于停滞不前,一个人能够成长比什么都重要。